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s沙龙365|乌克兰造船厂刚破产 印度却要让其帮忙大修二手航母

s沙龙365,印度是亚洲国家继日本之后,第二个拥有航母的,曾经一度拥有两艘航空母舰,航母力量长期排名亚洲第一,如今依然保有一艘现役航母,同时实施一艘4万吨级国产航母建造工程。

现代航母不仅建造难度大,维护也一样让人头痛,日常维护不算,每年都要进行小修,几年要进行一次中修,十年左右更要进行一次大修升级。如今印度现役航母已经到了进行大修期了,有关工作必须着手安排,尤其是以印度的办事效率水平来说。

别看印度能够建造航母,但是仅具备超日王号航母日常维修与中小修的能力,如果要进行大维,涉及到升级时,仍找别人帮忙。没办法,印度造船工业存在先天不足的问题,可不是什么事情都能自已解决的,国产航母都属于拼装货,进口的航母更属于二手改装品,还不是印度能够动手的,大修工程没有别人帮忙,印方几乎没法干。

由于在引进超日王号航母的过程中,印度被俄方给坑惨了,原本俄方答应舰体免费送,仅收改装费,结果最后一算帐,快30亿美元,等于造全新的价格,再上舰载机等费用,印度没少花费。

也许是被坑怕了,这回印度正在考虑寻求其他厂家,目前最可能的对象:乌克兰,这回找上乌克兰靠谱吗?也许在印度的眼中,乌克兰拥有足够的条件来完成大修工程,超日王号的前身:戈尔什科夫号航母就是在乌克兰黑海造船厂建造的。印度在2018年5月时,与乌方签订了合同,许可乌方参与其航母维护工作,这似乎为乌方参与大修订单竞标创造了机会。

我们不得不对此表示怀疑,乌克兰在原苏联时代拥有极发达的造船工业,但是那早已是历史了,自上世纪90年代以后,乌克兰造船业几乎完全停止生产,目前提供给本国海军的仅为几十吨的小炮艇。

近期刚刚传来的消息,乌克兰黑海造船厂刚刚宣布破产,曾经生产了大量舰艇,包括原苏联全部航母的工厂从此不复存在了,如今乌方仍敢抢二手航母大修工程吗?真的是值得怀疑,也许更大的问题是,印度有胆量换大修厂吗?

也许印度另有打算吧,这次大修为2013年服役以来的第一次大修,显然是要在国内造船厂中进行,虽说需要外部力量支援,但是难度要比建造全新航母要简单多了,以印度的使用与维护经验,加上建造国产航母所获的经验,也许只需要找一个技术咨询单位了,其他都可能靠自已解决。

如果只是技术咨询,那么乌克兰确实合格,但是印度真的有那么大的信心?也许这才问题的真正关键。(作者署名:军事天地)

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