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免费注册就送钱的平台|好消息!直达金沙遗址、熊猫基地、三星堆的旅游快线来了,从此旅行一步到位!

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目前成都“快速公交网”都有哪些成员

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○ 二环路公交k1线

○ 二环路公交k2线

○ 2018年9月20日开通的第一条快速公交支线k11线(这一条采用“快速公交+地面公交”混合运行模式哦)

○ 2018年9月21日开通的凤凰山快速公交k3线

○ 2019年4月12日开行的日月大道快速公交k5线

今天,又要给大家介绍几位新成员

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○ 4月27日新开的经沙湾社会匝道进出二环高架的快速公交支线的k13线

○ 5月1日推出的2条旅游专线——“熊猫快线”

○ 4月28日开行的天府“三九大”成德国宝旅游专线

为进一步打造快速公交成网运行,丰富快速公交体系,实现快速公交系统化运营,市交通运输局和市交管局给予大力支持,突破现有模式,在目前已经使用的二环路高架金沙和神仙树公交专用匝道的基础上,向公交车辆创新开放第一条社会车辆进出匝道—沙湾匝道。成都公交集团将于4月27日新开经沙湾社会匝道进出二环高架的快速公交支线k13线。

k13线都经过哪些站点?

几点收车?

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该线路由九里堤公交站发出经交大路、二环路、沙湾社会车辆进出匝道至二环路高架、神仙树高架、三环路至高新区区域。

★ 沿途站点

九里堤公交站(地面站)、交大路西站(地面站)、西南交大站(地面站)、二环交大路口站(单边)(地面站)、蜀汉路口北站(高架站)、府南新区站(高架站)、光华村街口站(高架站)、清水河站(高架站)、少陵路口站(高架站)、红牌楼西站(高架站)、红牌楼东站(高架站)、高朋大道北站(高架站)、高朋大道南站(单边)(高架站)、中环神仙树站(高架站)、三环南华立交外侧站(单边)(地面站)、地铁高新站(单边)(地面站)、益州大道府城大道口站(单边)(地面站)、剑南大道北段北站(返程单边)(地面站)、剑南大道北段中站(返程单边)(地面站)、交子大道成汉南路口站(返程单边(地面站))、交子大道益州大道口站(地面站)。

★ 出收车时间

九里堤公交站:6:30-21:00;

交子大道益州大道口站:7:30-22:00。

票价:普通车一元、高档车二元,刷卡(电子钱包、次数)有效。

k13解决了二环以西与南部区域的连接,方便市民前往高新南区的通勤出行,极大地缓解了目前地铁1号线客流压力过大及高新南区交通拥堵的问题。

k11a高峰区间线也要来啦

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目前,k11终点站为天府二街东站,线路开行后天府五街区域公交出行反响强烈,因此,成都公交集团将于5月8日延伸k11线至天府五街区域,方便软件园片区中国电信、腾讯、长虹等办公单位通勤出行;同时将新开k11a高峰区间线,缓解k11高峰期间客流区间压力过大问题。

未来,快速公交线路将深入大丰、新都、龙泉、温江等区域,届时,依托快速公交道路资源的公交“快速网”将逐步发展成熟,公共交通吸引力进一步增强,市民公交出行将更加便捷。

成都市第一条旅游快线开行

到了二环就能直达熊猫基地

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熊猫基地作为成都市网红旅游景区,节假日接待游客总数已突破10万人次/天,但目前基地无地铁线路直达,游客公交出行也需要换乘,由此造成了熊猫基地景区的交通拥堵问题。为方便市民游客前往熊猫基地,成都公交集团与合作伙伴小码联城联合于5月1日推出2条旅游专线——“熊猫快线”。

图据成都日报锦观

★熊猫快线1号线

熊猫快线1号线从金沙公交站发出后经二环高架北半环府南新区站、蜀汉路口北站、营门口北站、西南交大站、商贸大道口站、火车北站东站、高笋塘站、三友路口站、桃蹊路口站、建设路口站、建设南路口站到达熊猫基地。

★熊猫快线2号线

熊猫快线2号线从金沙公交站发出后经二环高架南半环光华村街口站、清水河站、少陵路口站、红牌楼西站、红牌楼东站、紫荆北路口站、人南立交桥东站、科华路口站、东湖公园站、成仁公交站、龙舟路口站、莲桂东路口站、牛市口站、双桥子南站、双桥子北站、万年场站、双林北支路口站到达熊猫基地。

两条线路经二环高架南北半环全覆盖二环高架公交站点,驶离二环路高架后直达熊猫基地,即市民只需在二环快速公交任意一个站点都可以直达熊猫基地。

熊猫快线几点收发车?

怎么收费?

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熊猫快线1号线、2号线工作日在金沙公交站收出车时间为9:00-15:00,熊猫基地收出车时间为10:30-17:00,发车频率20分钟每班。周末及节假日在金沙公交站收出车时间:8:00-15:00,熊猫基地:10:30-17:00,采取滚动发车形式。

乘客可在二环快速公交沿途站点及熊猫快线车内,通过扫码购票。试运营期间票价单程5元,购票平台收取10%服务费0.5元,合计5.5元;往返10元,购票平台收取10%服务费1元,合计11元。由熊猫基地返回乘坐熊猫快线可免费换乘途径二环高架快速公交线路k1、k2、k11、 k13线路。

两条熊猫快线试运营后,成都公交集团后续将推出更多旅游专线,高效对接热门旅游景点,实现市区与景区的无缝衔接,缓解热门景区的交通拥堵情况,助推成都市创建公交都市示范城市和旅游历史名城。

天府“三九大”成德国宝旅游专线

也要来啦

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与熊猫专线一起开行的,还有天府“三九大”成德国宝旅游专线(金沙遗址——熊猫基地——三星堆)。4月28日正式开行,运行初期每天保证发行两班:

金沙遗址/武侯祠-熊猫基地-三星堆,发班时间为8:50/9:00;

熊猫基地-三星堆,发班时间为11:30/12:30;

三星堆-熊猫基地-市区,发班时间为16:00/16:30。

运行期间及节假日期间,将结合客流情况动态调整,保障市民和游客的旅游出行需求。

—— 同步播报——

轰~隆~隆~

成都地铁8号线正向你驶来!

4月25日

成都8号线一期车辆

在成都中车长客启动异地调试工作

并正式对外亮相!

根据计划

8号线一期预计在明年开通

8号线一期工程南起莲花站

北至十里店站

作为南北向的补充线

连接着中心城区与周边区域

8号线一期工程南起莲花站,北至十里店站。线路全长29.1km,设车站25座,其中换乘站14座,设元华车辆段1座,通过双流区、高新区、武侯区、成华区、锦江区5个行政区,作为南北向的补充线连接着中心城区与周边区域,能疏导中心城区密集客流、带动沿线地区发展,可在一定程度缓解城市交通压力。

8号线一期列车

全长140m,宽3m

车体采用轻量化铝合金材质

是目前成都地铁最轻的a型车辆。

采用

a型6辆编组车辆

最高运行速度

——80km/h

定员载客量

——1804人

最大载客量

——2564人

较b型车提高 20% !

极大满足沿线出行需求

8号线一期列车外观和内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念,将车辆外观及内饰主体颜色打造为充满生机与活力的草绿色。

列车端部外观色彩采用炫酷黑与欣欣向荣绿相结合设计,传递着年轻、包容、时尚、前卫的城市精神。

象征着青春与希望的主题色,充分展现老成都与新天府的融合之美,成为展示天府文化、弘扬城市精神的一道靓丽移动风景线。

目前

8号线一期车辆已经进入批量化生产阶段

部分列车已在成都中车长客厂内

启动异地调试工作

8号线一期工程全线共25座车站,换乘站14座,占比超过50%,其中8个站与既有线路和在建线路换乘。

为此,前期成都地铁已启动倪家桥等既有换乘站点的扩能改造、客运组织优化等工作,进一步确保线路开通后市民乘客的便捷出行。

一起期待吧!

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来源:综合成都日报锦观、成都地铁、四川交通广播

版权归原创作者所有

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