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澳门鼎鑫|中国基建领域的“拦路虎”,花了几十年修建,全长117公里

澳门鼎鑫,文/玉浊清

中国基建领域的“拦路虎”,花了几十年修建,全长117公里

我们中国的发展令世界所震撼,在很多领域上也取得了巨大的成就,这也是大家有目共睹的事情,特别是中国在基建方面的造诣在国际上都是屈指可数的。出自于中国之手的伟大工程也并不在少数,在中国境内就更数不胜数了,除此之外也有很多发达国家寻求中国的帮助,因此在国外也有很多出自于中国之手的伟大建筑物,并且成为了当地的标志性建筑物。

当然中国在令人震撼的同时,修建的过程当中也会遇到一些难题,特别是墨脱公路。墨脱公路是西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程,就是在原墨脱简易道路的基础上进行整治和改建。在建设摩托工作的同时,新建的桥梁就多达29座,涵洞多达227道,路线全长117公里,先后跨过了6条江河,还建设了隧道穿越了嘎隆拉雪山,最终到达墨脱县城莲花广场。

其实在此之前这是中国最后一个不通公路的县城,而墨脱公路的建成与通车,也摘掉了中国最后一个不通公路县城的历史,使中国在基建方面又前进了一步。在建设墨脱公路的同时,中国投资9.5亿元,先后经历了很多年的时间,最终才解决了这个不通公路的历史,在建设的过程中也遇到了很多的难题。

其实在上世纪60年代,中国就开始筹划修建墨脱公路,在1965年第1次修建墨脱公路,但是由于山势太过于险峻,因此而被迫停工,这条公路的建设经历了几十年,先后经历了5次的修建,并且在这个过程当中,还经常遇到泥石流雪崩等飞来的横祸。有很多工作人员长眠于此。在1975年的时候又再一次重新施工,可是公路到达了80公里处,又受限于技术条件,因此而被迫停工,在1989年又重新施工。

虽然说这个工程难度非常的大,但是我们中国劳动人民并没有因此而放弃,反而跨过了很多的难题,攻克了很多技术方面的困难,最终建成了这条公路。这条公路建设成功之后,也为当地居民带来了方便,同时也促进了当地的经济发展,这对于西藏人民而言无疑是一件天大的好事!对于我们中国基建技术方面,无疑是见证性的突破和飞速发展!

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